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UMFANGREICHE ZUSATZAUSRÜSTUNG |
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Der Greifer, der vor einem zufälligen, selbsttätig erfolgten Schließen des leicht geöffneten Flügels des manuellen Tores, z.B. infolge eines starken Windstoßes - schützt, wird hinter dem Tor montiert und hält den Flügel in offener Position aufrecht. |
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Der Riegel im manuellen Tor bildet eine Flügelsperre, die auf dem Fundament angebracht wird. |
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Der Elektroriegel ist die Absicherung des Antriebes bei Toren mit einem Flügel größer als 3 m. |
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Fotozellen werden auf den Torpfosten angebracht – sollte sich in der Durchfahrtsweite ein Hindernis befinden, wird der Infrarot-Strahl unterbrochen, was das Stoppen und Zurückfahren des Flügels zufolge hat. |
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Scharfkantiger Abschluss in Gestalt eines Stahlkamms kann man auf der oberen Kante des Torflügels montieren. |
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Das Schloss im manuellen Tor ist eine sichere und dauerhafte Absperrvorrichtung des von Hand zu öffnenden Tores. Es wird im Alu-Gehäuse angebracht. |
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Das in der Oberfläche eingebettete Schloss – eine traditionelle Absperrmethode für Pforten, im Flügelrahmen befestigt. |
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Das Zusatzschloss – ein Verschlussmechanismus im Alu-Gehäuse, mit Profilzylinder, auch in der Ausführung mit elektrischem Türöffner. |
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Das Schloss mit elektrischem Türöffner – Systemelement der Zugangskontrolle – dient zur ferngesteuerten Entsperrung der geschlossenen Pforte. |
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Einstellbare Scharniere werden direkt auf Torpfosten montiert – sie sichern eine genaue Einstellung der Pforte zum Pfosten. |
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Scharniere auf Montageplatte ermöglichen die Montage der Pforte an schon bestehende Stahl- oder Betonpfosten. |
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Scharniere im U-Profil am Pfosten montiert – ermöglichen die Montage der Pforte an Stahl- oder Betonpfosten. |
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